Les livres
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1899-1986, L’Épopée du Tour de France automobile

Livre format 23 x 27 cm, 440 pages, 1 022 photos bichromie et couleurs + Livret format 23 x 27 cm , 112 pages texte (français ou anglais) tiré sur papier blanc couché mat 135 g, dos carré collé (en coffret-emboîtage).
Reliure pleine toile avec tranchefile. Tirage limité sur papier blanc brillant couché 170 g.

169,00 

(+ frais de livraison Classe II)
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UGS : EML-TDF2009-V Catégorie : Étiquettes : ,

Informations complémentaires

Poids3500 g
Dimensions243 × 286 × 51 mm
Année de parution

2009

ISBN

978-2-9500738-9-1

Version

Standard

Langue

Anglais, Français

Quelques photos extraites du livre…

Vous pouvez cliquer dessus pour les voir en plus grand.
1952, Ferrari 225 Export de « Pagnibon ».
1952, Ce sont bien trois Jaguar.
1954, Gordini et Porsche sur le circuit du Mans.
1956, Épreuve de nuit à Reims.
1957, Ferrari 250 GT dans le virage de St Estève (Ventoux).
1958, Virage du Nouveau Monde à Rouen.
1960, Ferrari 250 GT au départ de Nice.
1960, Les « Tourisme » en action à Rouen.
1962, Monopolisation des Ferrari au départ de l'épreuve à Charade.
1964, Les « Tourisme » viennent de s'élancer sur le circuit de Charade.
1970, Mata MS 650 sur le circuit Paul Ricard au Castelet.
1971, Encore un duel Porsche - Alpine (ici sur le circuit Paul Ricard).
1972, Virage du Nouveau Monde à Rouen.
1973, Les vainqueurs : Munari - Mannucci.
1980, Jean Ragnotti fait le spectacle.
1983, Lancia 037 (classée 5e sur 37).

Cette vénérable épreuve, née en 1899, qui débuta par une sensationnelle course en ligne sur route ouverte à travers la France, a connu en 1986 sa 50e édition.

Aux dix-huit courses d’endurance d’avant-guerre succèdent trente et une autres vraies compétitions au cours desquelles le Tour de France Automobile bâtit sa célébrité et son histoire. Et quelle Histoire !

Son éclatante personnalité due à l’association parcours routier – circuit de vitesse – courses de côte puis spéciales, les prestations remarquables de Ferrari (13 victoires), Jaguar et Lancia (5), Renault (3), Alfa Romeo, Matra et Porsche (2)... et la présence de très nombreux grands pilotes, contribuèrent à ce que le Tour de France Automobile soit LA plus prestigieuse des compétitions routières françaises.

Parue en 1987 à 3 000 exemplaires et épuisée depuis plusieurs années, la première édition contant l’histoire de cette épreuve est devenue introuvable. Cette merveil­leuse course méritait assurément un second ouvrage, plus passionnant encore que le premier. Le voilà !

Ce second ouvrage est TOTALEMENT différent du premier. La présentation est NOUVELLE, la mise en page est NOUVELLE, l’icono­graphie est NOUVELLE (998 photos sont nouvelles, seules 24 sont identiques ; de plus, l’iconographie couleur est riche de 48 pages), le nombre de pages est passé de 448 à 552 dans lesquelles on trouve les listes complètes (avec les numéros de course) de tous les engagés.

Pour les « chanceux » qui possèdent la première édition, cette NOUVELLE édition est complémentaire. L’ensemble iconographique des deux ouvrages repré­sente alors 1 942 photos différentes. N’est-ce pas exceptionnel ?

Vous pouvez télécharger l’index de cet ouvrage :

1899-1986, L’Épopée du Tour de France automobile

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